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新車を商談する時、査定は最初と最後のどちらにしてもらうのがよいのでしょうか?
新車の見積もりをしてもらうとき、ディーラーは現在の車の査定を進めてきますが最初から査定をされると新車値引きと下取り額があいまいになり営業マンに丸み込まれているような感覚になります。
逆に最初から今の車は中古車買取店に出すからと言って、下取りなしで見積もってもらい交渉の終盤(当然、中古車買取店の額を把握している状態)で下取りしてもらえないかと切り出すのは嫌がられるのかなと考えてしまいます。
一般的には最初から査定してもらうのが多いと思いますが、購入する側としてどちらが値引き額が大きくなる傾向があるでしょうか?
自動車の販売の法律で、値引きと下取り車の金額は分けて提示しなければならないはず。
でも、一緒にする営業マンが確かにいますが、はっきりと分けてくださいと言いましょう。
そこまで言っても分けない場合は、その人から買うのは辞めましょう。
担当を替えてもらうか、違う店に行きましょう。
同じクルマであっても、他の店でも買える車種はありますし、隣の町で買っても構わないのですよ。
確かに後から下取り車がありますというと嫌がる人もいますが、そんな人から買ってはいけません。
クルマも大事ですが、販売店・営業マン・メカニックや所長さんの人柄も見て買うのもありですよ。
良い人から買えば、良い買い物が出来ると私は信じています。
こんな写真が作りたいです!某中古車買取店で頂いたカレンダーなんですが、自分で作りたいので(特に誕生日のヤツ!)おすすめのソフトがありましたら教えて頂けませんか?
PCはwindowsXPとVistaを使用してます。
フリーソフトだと嬉しいです。
「スタートメニュー」→「すべてのプログラム」→「アクセサリ」→「ペイント」なら、すぐに使えると思います。
後はGIMPとかですかね。
ベクターにあります。
こんな回答でよかったでしょうか?
ヤマダ電機の野望中古車の買取やレンタカー業務に参入するそうです。
街中のヤマダ電機で中古車買取やレンタカー貸し出しをするつもりなんでしょう。
確かにこれらの業者って規模の小さい会社が群雄割拠してますからね。
ヤマダ電機の自動車販売は成功しますか?
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9781http://response.jp/issue/2008/0617/article110551_1.html
家電と車のコラボは、意外と「アリ」かも知れませんよ。
引っ越しや結婚で新居に移る際、多くの人が家電を買い換えますよね。
その時、駐車スペース等の問題もあって、車も買い換える場合があります。
ただ、レンタカー業務については、ヤマダの店舗が郊外にある場合が多く、駅から遠い場所での利便性を考えると、少し疑問ではあります。
「マイカー離れ」を狙った戦略だと思いますが、上述の郊外店舗では、レンタカー戦略は逆効果かと・・・。
(マイカーが無い客は減りますよね)
中古車買取販売のガリバーってどうなんでしょう??
仮に売ったとしてもガリバー買わない方がいいんですか?
やっぱりディーラーの中古車の方が保証とか様々な面において安心なのでしょうか??
ガリバーはやめておいた方がいいですよ。
私が6年目のライトエースノアを売った時、最初の乗り出しが50万円でした。
あれこれ言っているうちになんとか70万円になるという話になって、この値段で売って欲しいという話になりました。
他からインターネットで査定してもらったところで90万円というところもあったので、嫌だと言って断ろうとしたんですが、物凄くしつこく付きまとわれ、いくらだったら売ってもらえますか?
と言ってきたので、80万円といったら、あっさり80万円になりました。
後日ガリバーのHPにその車が売りに出されていたのですが、150万円で売っていました。
70万円も利幅を取っていたんです。
当然文句の電話をしましたが、整備や保証にお金がかかるということでご了承下さいという返事でした。
物凄い低い値段で、とにかくしつこく買い叩かれるので、よほど、納得がいかない時に断る自信がなければやめておいた方がいいです。
査定したその日のうちに、キャンセルできないように車検証からなにから全て持っていかれます。
最近中古車買取多くない?
思うんですけど最近中古車やバイクの買取業者が増えた若しくは業者が表舞台に出てきたと思うのですけど私の錯覚ですか?
錯覚ではないとしたら、それはなぜですか?
一昔前は買い取り業者自体が珍しかったので売る人が出向いて査定してもらっていた。
今は、新車販売台数が落ち込んでおり寿命も長いためそもそも中古車を売る人が少ないらしい。
で、業者の数はむしろ減っているがなんとか売ってもらおうと広告が多くなってきた。
そういう感じですね。
トヨタのT-UPとかも規模がでかいですし、なかなか大変なのではないでしょうか他の業者。
カローラクラスはほとんど海外に売られているようですし閣内向けは本当にタマ不足らしいです。
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